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紧急:10月1日后行业将发生重大事件!多个城市超标车禁行“倒闭潮”即将开启!

发布时间:2019-10-10 01:10:14 已有: 人阅读

  从目前的市场环境来看,还算比较平稳发展。各地方也开始逐步在向新国标政策过渡,给出了时间和空间,让厂家、商家处理库存。

  但10月1日后,行业将会发生改变。多个城市超标车上临牌的过渡时间到期,已经开始纷纷出台政策,将从10月1日起,重点抽查超标车上路情况。

  日前,无锡车管所发出提醒,10月1日起不再受理超标电动车的备案信息预录入。据悉,无锡电动车保有量约150万,目前仍有约100万未进行网上申报,一旦超过截止日期,这100万辆电动车或将无法上牌。

  9月底,湖北武汉交管部门发通知:10月1日后,三环内将全面禁止超标车上路行驶。届时所有的电动车牌照也将作废。

  根据荆州市市场监督管理局、经济和信息化局、公安局联合发布《关于加强荆州市城区电动车管理的通告》,2019年7月1日至9月30日对电动车集中上牌,其中超标电动车办理临时通行号牌截止时间为9月30日。交管部门表示,10月1日起,严禁未悬挂号牌的电动车上路行驶,否则将被依法查扣。

  据官方消息显示,宁德市政府去年发布的《宁德市人民政府关于延长在用超标电动自行车过渡期的通告》,对中心城区在用超标电动车延长一年使用期,期限截至2019年9月30日。这也意味着,10月1日起宁德市中心城区的超标电动车过渡期结束全面禁行,违法上路的将面临处罚。

  10月1日禁止超标车行驶,以上地区只是其中一部分。据市场一线%的城市开始暂停超标车上牌或禁行。

  对于违反规定,驾驶未上牌超标车上路行驶的,处于200--1000元罚款;政策监管严重地区还会对驾驶人处以行政拘留!

  对于上述两种情况,难以预料消费究竟会怎么选。但可以肯定的是:电动车严管,才刚刚开始!随着终端销售的受限,商家在选择品牌时,会格外小心。

  在过渡期内,部分品牌偷着生产、销售超标车,带来了短期的“红利”。随着政策的收紧,这类企业必将面临生死抉择。如果前期有准备,对资质、产品有所调整,那么未来还有一线生机。如果完全投机倒把,赚快钱;那么可以明确的是:好日子,到头了!

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